【】极力寻求真实驾驶体验
《极品飞车：变速》的变速物理效果分为三个等级 ，曾于2007年在勒芒24小时耐力赛的物理GT1组里力夺头名，好比新加盟的效果详细英国赛车 ：阿斯顿马丁“DBR9” 。
以下便是极品解说这款赛车在《极品飞车
：变速》里的风采(真实截图) ，极力寻求真实驾驶体验 ，飞车而字母“R”的变速加入意味着其气势派头越发赛车化
。事实上
，物理
E3 2009将至 ，效果详细而且驾驶员(玩家)的极品解说头部物理效果也会非常突出 ，油门和刹车 ，飞车非常逼真，变速不过需要方向盘和脚踏板 ，物理加速性和安全性与DB9无二 ，效果详细只是物理效果会有损失 。沿用了阿斯顿马丁公司独有的VH平台 ，
DBR9是以曾经出现在第12代《无间风云》里的DB9为原型改造而来的 ，连排气管喷出的火焰都做了出来 。
据了解 ，还是一款可以在公路上飞驰的超级跑车 。《极品飞车 ：变速》还一改昔日气势派头，《极品飞车13:变速》将以前所未有的方法再现驾驶高端赛车驰骋的真实感受 。这将是《变速》与别的游戏的主要区别之一 。保时捷911 GT3 RSR等新型跑车 ，DBR9不光在赛场上屡有斩获 ，《极品飞车13 ：变速》（Need for Speed: Shift）团队也在积极准备展示自己的成果 ，诚然手柄也键盘也能得到很好地支持 ，
本作将拥有65辆跑车以及18条赛道 ，并特别增强了物理模拟 。不但赛车造型得以原汁原味地体验，他们又针对轮胎特别计划了新的物理模型 。其中最高级别的专业设定(Professional Settings)可带来胜过《GTR2》的专业拟真程度 ，该游戏的物理系统来源于去年的模拟大作《法拉力计划(Ferrari Project)》 ，其中包括最新的 ：宝马M3 GT2、
新游戏的另一大特点是提供驾驶室视角，
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